Как заменить ксенон на обычные галогенные лампы

Нередко по той или иной причине ксеноновые фары не устраивают водителя. В этом случае наиболее подходящим вариантом для замены станут галогенные лампочки. В этой статье мы узнаем, какими достоинствами и недостатками обладают эти источники света, а также выясним, как снять ксенон и на его место поставить обычную лампочку.

Содержание:

Стоит ли менять ксенон на галоген — преимущества и недостатки

Прежде чем решать этот вопрос, выясним, чем ксенон отличается от галогена. В первую очередь принципом работы – он у этих ламп абсолютно разный. Галогенная лампа, по сути, обычная лампочка накаливания. У нее такая же спираль (тело накала), как и у лампочки Ильича. Ток эту спираль раскаляет, и она начинает ярко светиться. От окисления спираль защищает колба, заполненная инертным газом.

Единственное отличие галогенки от обычной: в газ, заполняющий колбу, добавляется галоген – бром или йод. Он «умеет» захватывать испарившиеся молекулы вольфрама и возвращать их обратно на спираль. В результате срок службы прибора увеличивается и позволяет разогреть тело накала до более высокой температуры. Это повышает светоотдачу и делает спектр излучения максимально приближенным к естественному дневному.

галогенная лампа
Автомобильная галогенная лампа 

Отличие галогенной лампы от обычной еще и в материале колбы. У первых рабочая температура так высока, что обычное стекло просто расплавится. Поэтому колбу галогенок делают из тугоплавкого кварцевого стекла.

Ксеноновая же лампочка – это газоразрядный прибор. Она не имеет спирали, а оснащена двумя электродами. При подведении к электродам рабочего напряжения светиться начинает сам газ, которым заполнена колба. Это существенно повышает светоотдачу и экономичность при той же мощности, что и у галогенных источников света.

 ксеноновая лампа

Автомобильная ксеноновая лампа

Но если ксенон ярче и лучше светит, зачем его менять на галоген? Чтобы разобраться в этом вопросе, определимся с достоинствами и недостатками тех и других приборов.

Достоинства и недостатки галогенных и ксеноновых ламп

Галоген
Ксенон
Лампочки можно менять по одной При перегорании одной лампы необходимо менять обе, чтобы сохранить одинаковую светоотдачу фар
Могут работать напрямую от бортовой сети автомобиля Требуется специальный драйвер – высоковольтный преобразователь и система розжига
Простая установка Установка и монтаж достаточно сложны
Не требует дорогой и сложной оптики. Обычно достаточно простой фары с отражателем Требуется специальная оптическая система, предназначенная специально для ламп этого типа
Средняя светоотдача Хорошая светоотдача
Использование галогена разрешено на практически всех современных автомобилях со штатными фарами Установка нештатного ксенона влечет административную ответственность в виде лишения прав сроком до года. Пройти техосмотр невозможно.
Относительно низкая стоимость Неоправданно высокая стоимость, усугубляемая еще и тем, что менять приборы нужно парами и возможны дополнительные расходы при выходе из строя блока розжига
Мнение эксперта
Алексей Бартош
Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.
Задать вопрос эксперту
Итак, согласно таблице ксенон – сплошные недостатки и проблемы. А вот у галогенок недостаток всего один – более низкая светоотдача. Таким образом, замена ксенона на галоген в большинстве случаев вполне оправдана.

Сравнение стоимости ксеноновых ламп и обычных

Дабы не быть голословными, сравним реальную стоимость галогенных и ксеноновых ламп разных производителей.

Галогенные:
  • Philips HB3 BlueVision 12V 9005BV (1шт.) – 750 руб.;
  • Osram Cool Blue Intense H4 12V 64193CBI-HCB DUO (2 шт.) – 650 руб.;
  • Osram Silverstar H7 12V 64210SV2-01B (1 шт.) – 350 руб.;
  • Osram Original H4 1V2 64193-01B (1 шт.) – 150 руб.

Ксеноновые:

  • Philips X-tremeVision Gen 2 D4S, без блока розжига (1 шт.) – 5 300 руб.;
  • Osram XENARC ORIGINAL, 35 Вт, D1S, с блоком розжига (1 шт.) – 3 500 руб.;
  • Philips Xenon Vision 85126VIC1, D2R, без блока розжига (1 шт.) – 2 400 руб.;
  • ClearLight Xenon Premium +150%, без блоков розжига (2 шт.)  – 1 690 руб.

Таким образом, средняя стоимость ксенона примерно в 10 раз выше стоимости галогенного источника света. Добавим сюда еще цены на блоки розжига, которые тоже ломаются, и тот факт, что ксенон надо менять парами, даже если сгорела одна лампочка.

Какие галогенные лампы светят, как ксенон

Обычно ксеноновые лампы имеют более холодный, чем у галогенок, свет с синевой. Можно ли получить такой же эффект с галогенной? Оказывается, можно. Достаточно провести небольшой тюнинг – купить галогенную лампочку с синей колбой и маркировкой Blue, примеры таких ламп мы привели выше (Osram Cool Blue IntensePhilips BlueVision и пр.).

лампы под ксенон
Галогенные лампы под ксенон
к содержанию ↑

Процесс замены

Если ксеноновые лампы были установлены в нарушение всех норм в фары для галогена, то замена исключительно проста и сводится к следующему:

  1. Снимаем одну клемму с аккумулятора.
  2. Отключаем блок розжига от бортовой сети автомобиля и ксеноновой лампы.
  3. Извлекаем лампочку из фары.
  4. Полностью снимаем блок розжига.
  5. Устанавливаем галогенные лампы того типа и цоколя, которые должны стоять в этих фарах штатно.
  6. Если штатная колодка не дорабатывалась, то просто надеваем ее на цоколь лампочки.
  7. Если колодку заменили или она вообще отсутствует («самоделкины» доработали), то ее придется докупить и самому подключить к проводам бортовой сети, которые ранее подключались к блоку розжига.
Схема подключения
Схема подключения галогена вместо ксенона

При самостоятельной установке колодки соблюдать полярность не нужно. Галогенным лампам абсолютно все равно, где плюсовой, а где минусовой провода.

Если ксенон был установлен вместе с фарами, специально для него предназначенными, то процесс несколько усложняется и обойдется дороже. Придется снять не только блок розжига с лампой, но и саму фару, а на ее место установить «родную», то есть под галоген, предусмотренную конструкцией. Отличия заключаются в конструкции отражателей.

Вопрос, как поменять фары, мы рассматривать не будем, поскольку процедура для каждой марки и модели автомобиля своя. В остальном, этот вариант замены ксенона на галоген ничем не отличается от предыдущего.

Мнение эксперта
Алексей Бартош
Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.
Задать вопрос эксперту
Устанавливать галоген в ксеноновые фары без серьезной доработки их специалистом нельзя – нарушится светотеневая граница, и наш автомобиль будет больше слепить встречных, чем освещать дорогу!

Ну и последняя обязательная операция – регулировка фар, которую можно провести на любом СТО или самостоятельно, отрегулировав положение световых приборов при помощи корректора или специальных регулировочных винтов.

Вот мы и выяснили, как заменить ксеноновые лампы галогенными и стоит ли вообще это делать.

Предыдущая
КсенонРасшифровка обозначений в маркировке фар под ксенон и не только
Следующая
КсенонХарактеристики и рейтинг ксеноновых ламп d1s
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Очень плохоПлохоНормальноХорошоОчень хорошо! (2 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Лампа Эксперт
Комментарии: 13
  1. Autochevy

    Хотел сэкономить и менял одну ксеноновую лампочку. Но в результате пришлось все-таки менять и другую, потому что разница в свете была большая

  2. Олег

    Можно ли поменять ксеноновые фары на галогеновые, что для этого нужно?

    1. Лампа Эксперт

      Для начала внимательно прочесть эту статью :) затем узнать можно ли в ваши ксеноновые фары (если ксенон в них штатный) ставить галогенные лампы, затем купить лампочки и клеммные колодки под них, после чего можно будет приступать к демонтажу ксенона и установке галогена.

  3. АНДРЕЙ

    У МЕНЯ ПАТФАИНДЕР, СТОЯТ ФАРЫ С КСЕНОНОМ, НО БЕЗ ЛИНЗ, С ОБЫЧНЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ (ШТАТНЫЕ, (ПО ВСЕЙ ВИДИМОСТИ ЯПОНСКИЕ) ПЛОХО СТАЛИ СВЕТИТЬ И НЕ ПОДДАЮТСЯ РЕГУЛИРОВКЕ (ПРАВАЯ ФАРА). ХОЧУ ПОСТАВИТЬ ОБЫЧНЫЕ С ГАЛОГЕНОВЫМИ ЛАМПАМИ. МОЖНО ЛИ ?

    1. Лампа Эксперт

      Если была комплектация со штатным галогеном — то да (скорее всего такая комплектация была). Но учтите это можно сделать если вы хотите поставить фары оригинальные, или нормальную копию, у подделок могут быть «неправильные» отражатели.

  4. Артур

    Раньше мне на сервисе были установили ксенон, но он мне надоел и решил сменить его на обычные галогенные фары, но тратить еще раз деньги и загонять машину на сервис не хочется. Тогда пригодилась эта статья.

  5. Андрей

    Добрый вечер. В результате ДТП заменил разбитую фару. При прохождении ТО для ОСАГО выяснилось , что лева (родная) – ксенон, а правая – галоген. Подскажите бюджетный способ решения ситуации. Благодарю.

    1. Лампа Эксперт

      Добрый вечер, купить вторую такую же фару (либо ксенон в правую, либо галоген в левую).

  6. Руслан

    Добрый день! Фольксваген Туарег, дорейстал. Штатные фары ксенон. Приобрёл две фары галлген. Что необходимо сделать, чтобы подключить их к бортовой сети?
    Спасибо!

    1. Лампа Эксперт

      1. Скорее всего придется заменить разъемы, а конкретной проблемы в подключении я не вижу, также как у вас сейчас идет минус, габариты, ближний и дальний точно также на новый разъём подключить галогеновые фары.

      У вас стоит 2 ксеноновых лампы или 1 биксеноновая?

      Но подключить малая проблема, 90%, что нужно после замены штатного ксенона на галоген придется прописать в машине другие фары, иначе будет выдавать ошибку.

      Чтобы я ответил подробнее напишите год выпуска вашей модели или вин. Я тогда смогу посмотреть схему и возможно что-то ответить конкретнее.

    2. Лампа Эксперт

      Добрый день, сразу говорю – с такими вопросами уже лучше к автоэлектрику. Вам предстоит заменить и перепиновать разъёмы на фарах (или купить/сделать переходники), у них разное количество контактов. Затем, как я понимаю нужно будет убрать блок AFS (он нужен на ксеноне) и изменить кодировку в каком-то из блоков (как я понимаю блок бортовой сети) что не используются газоразрядные лампы. На ВАГах это обычно делается с помощью адаптеров и софта типа VCDS или «Васи Диагноста». Сам блок нужно будет убрать вообще.
      По перепиновке скорее всего вот эта схема подойдёт,

      но лучше открыть ЭЛЬЗУ и посмотреть разницу в подключении и разобраться самостоятельно, на личном опыте часто такие «схемы из интернета» либо содержат ошибки, либо не подходят для конкретной машины.

  7. Андрей Сергеев

    Фары были ксенон+afs поставили фары галоген.как надо перекодировать,чтобы не моргала лампочка приборки по свету.пассат б6 2010 год

    1. Лампа Эксперт

      Для начала нужен шнур типа «Васи диагноста» свежего, и возможно искать в 19 блоке.

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: