Как правильно сделать проводку в гараже

Одним из обязательных условий удобного и комфортного обслуживания автомобиля в гараже является наличие в нем электричества. Оно дает нам освещение, питает электроприборы и инструменты. В этой статье мы разберемся в вопросе как сделать электрическую проводку в гараже своими руками так, чтобы она оказалась качественной и долговечной, а пользование электроэнергией безопасным.

Подключение гаража к электричеству

Прежде всего, необходимо продумать подключение гаража к внешнему источнику электричества. В гаражных кооперативах для этого обычно служат водозащищенные распредкоробки, расположенные на внешней стороне ряда гаражей.

Если вы построили гараж на частной территории, то проводку придется вести от ближайшей опоры с необходимым напряжением. Провести электричество в гараж, как и на любой другой объект, может только специалист (в первом случае электрик гаражного кооператива, во втором электрик организации, на балансе которой находится линия электропередачи). Так что придется написать заявку на подключение, но прежде, чем это сделать, необходимо купить соответствующие материалы и провести подготовительные работы. В них входят:

• установка внутреннего электрощита;
• установка в щит аппаратов защиты и учета электроэнергии;
• покупка необходимого кабеля для подключения к опоре или внешнему электрощиту;
• сборка схемы электрощите (об этом более подробно ниже);
• подключение силового кабеля к электрощиту и вывод его за пределы гаража.

Для подключения к наружному электрощиту можно использовать любой кабель в оболочке, не поддерживаемой горение. Дополнительно кабель нужно продеть  в металлорукав или, в крайнем случае, в гофру для наружного применения. О сечении жил кабеля поговорим ниже. Для подключения к опоре обычно используется провод СИП (самонесущий изолированный провод). К кабелю СИП дополнительно придется докупить соответствующую фурнитуру – прокалывающие зажимы, кронштейны и пр.

Важно! СИП используется только для проводки до объекта (гаража). Заводить напряжение внутрь придется так же, как и в первом случае – соответствующим кабелем.

Если стена гаража или отдельные ее элементы горючие, то отверстие, через которое проводится кабель, должно быть оснащено металлической трубой. Это хорошо видно на фото выше. Итак, все подготовительные работы проведены, то делаем заявку в соответствующую организацию и пока они соображают, занимаемся собственно проводкой в гараже.

Мнение эксперта

Павел Баган

Специалист с сорокалетним опытом в электрике

Задать вопрос эксперту

На фото видно, что мастер использовал гофру для внутренней прокладки. Но на улице она развалится через два-три года.

Подготовка к монтажу электропроводки

Чтобы провести электричество в гараж никаких особых инструментов не понадобится. Отвертка же, пассатижи, дрель и молоток, пожалуй, найдутся в каждом гараже. Что касается материалов, то нам понадобятся:

• кабель для проводки;
• распределительные коробки;
• розетки;
• выключатели;
• гофра (как вариант – металлорукав, кабель-канал);
• светильники;
• понижающий трансформатор 220/12 В.

А теперь перейдем к пошаговой инструкции правильного выбора материалов и самого монтажа.

Способ прокладки

Обычно  монтаж электропроводки в гараже выполняется открытым способом. Особой эстетики в этом помещении не нужно, но такой тип прокладки кабеля обеспечит большую пожаробезопасность, что много важнее. ПУЭ 7.1.37. В технических этажах, подпольях, неотапливаемых подвалах, чердаках, вентиляционных камерах, сырых и особо сырых помещениях электропроводку рекомендуется выполнять открыто.

Кабель при открытом монтаже нужно поместить в гофру, не поддерживающую горения, в кабель-канал, а еще лучше в металлорукав. Последний вариант дороже, но намного надежнее в плане пожаробезопасности.

Мнение эксперта

Павел Баган

Специалист с сорокалетним опытом в электрике

Задать вопрос эксперту

Нередко в гаражах делают проводку скрытой. Как будет правильней? В капитальном гараже можно спрятать проводку под штукатурку, но это достаточно трудоемкая операция, требующая едва ли не капитального ремонта, поэтому мы остановимся на первом способе, тем более, что далеко не все гаражи оштукатурены, а штробить несущие стены нельзя.

Какой кабель выбрать — марка и сечение

Марка. Каким кабелем выполнить проводку в гараже? Нам подойдет любой с нужным количеством жил и в оболочке, не поддерживающей горение или в крайнем случае пониженной горючести. Идеальным и одновременно самым распространенным вариантом будет кабель АсВВГнг и ВВГнг. Первый имеет жилы из алюминиевого сплава 8030 или 8176, второй медный.

Выбор кабелей и проводов, конечно, не ограничивается только вышеперечисленными марками. Подойдет, к примеру, кабель NYM. Это почти полный зарубежный аналог ВВГ, но дополнительно он имеет слой  изоляции из негорючей мелованой резины.

Количество жил. Тут все будет зависеть от количества фаз, которое вы хотите иметь в гараже. Если у вас есть трехфазное оборудование, то подводку к нему нужно вести четырехжильным кабелем. Соответственно вам понадобится трехфазный подвод и трехфазный электрический щит. Однофазному же оборудованию хватит трехжильной проводки.

Пятая (для трехфазной линии) и третья (для однофазной) жилы используются для заземления, которым не стоит пренебрегать. Ведь гараж относится к помещениям повышенной опасности.

Сечение. Тут все будет зависеть от нагрузки, которую мы собираемся питать. Грубо разделим всю проводку на розетки и освещение. В жилых домах первая обычно исполняется кабелями сечением 1.5 мм² (медь) или 2.5 мм² (алюминий). Вторая, для освещения, выполняется сечением 2.5 мм² и 4 мм² для меди и алюминия соответственно. Но это минимальные требования ПУЭ к сечению, потому такие и используют. Меньше нельзя, больше – дорого.

Если вы не хотите ориентироваться по «квартирным» стандартам, а решили подобрать кабель конкретно под свою нагрузку, то можете воспользоваться нижеприведенными табличками.

Отношение сечение жилы к мощности нагрузки для медного провода

Отношение сечение жилы к мощности нагрузки для алюминиевого провода

Важно! Это упрощенные таблицы. Более точно необходимое сечение жил для той или иной нагрузки указано в ПУЭ п.1.3.10-1.3.11. Дополнительно при выборе кабеля вы можете воспользоваться информацией из статьи «Какой кабель или провод использовать для электропроводки».

Класс защиты светильников, розеток, выключателей и другого оборудования

Поскольку в любом гараже присутствуют пыль, влага и нередко хранятся агрессивные вещества, то обычные комнатные розетки и светильники для установки это помещение не годятся. Для гаража необходимо выбирать оборудование с классом защиты оболочки не ниже IP54 (пылезащищенные, защита от водяных брызг), а лучше выше. Неплохо, если при этом розетки будут иметь крышки.

То же самое касается и остальной электрики – выключателей, электрического щита, понижающего трансформатора, светильников.

Мнение эксперта

Павел Баган

Специалист с сорокалетним опытом в электрике

Задать вопрос эксперту

Нередко светильники в гараже устанавливаются низко, чтобы освещать нижнюю часть автомобиля. В этом случае световые приборы должны оснащаться защитой от повреждения. При этом лучше выбирать светильники с минимальной высотой, чтобы они не сильно отступали от стены.

Заземление и электробезопасность

Как уже указывалось выше, гараж относится к помещениям повышенной опасности, поэтому пренебрегать качественным заземлением нельзя. Выбираем только такие приборы (розетки, светильники и пр.) которые имеют контакт для заземления. Кроме того, согласно ПУЭ 7.1.13. В новых постройках питание электроприемников должно выполняться от сети 380/220 В с системой заземления TN-S или TN-C-S.

Если ваш гараж не имеет централизованного контура заземления, то его придется сделать самому. Это несложно. В Интернете по этому поводу есть огромное количество инструкций.

Дополнительно для безопасности очень желательно установить в электрощит устройство защитного отключения, так называемый автоматический выключатель дифференциального тока (АВДТ). Он должен срабатывать при токе утечки не более 30 мА. В противном случае прибор не спасет от поражения электрическим током.

пункт 7.1.71. ПУЭ: «Для защиты групповых линий, питающих штепсельные розетки для переносных электрических приборов, рекомендуется предусматривать устройства защитного отключения (УЗО)». Пункт 7.1.79.: «В групповых сетях, питающих штепсельные розетки, следует применять УЗО с номинальным током срабатывания не более 30 мА».

Далее, не устанавливаем электрооборудование в местах, где на них может попасть вода. Не стоит ставить выключатели и розетки слишком низко, чтобы случайно не снести их по неосторожности ногой или каким-либо предметом.

Ну и еще одна немаловажная деталь, обеспечивающая безопасность, о которой мы упоминали – понижающий трансформатор.  О его назначении мы поговорим подробнее.

Зачем и где нужны низковольтные цепи

Для чего же нужен этот самый трансформатор? Открываем все те же ПУЭ 6.1.17 и читаем: «Для питания переносных светильников в помещениях с повышенной опасностью и особо опасных должно применяться напряжение не выше 50 В. При наличии особо неблагоприятных условий, а именно когда опасность поражения электрическим током усугубляется теснотой, неудобным положением работающего, соприкосновением с большими металлическими, хорошо заземленными поверхностями (например, работа в котлах), должно применяться напряжение не выше 12 В.»

То есть переноску с лампочкой на 220 В использовать вообще нигде нельзя, тем более в гараже. Ну а в смотровой яме светильники должны быть вообще на 12 В.

Причина, думается, очевидна. Переноску легко повредить, к примеру, уронив, или перебить питающий кабель. А в смотровой яме и тесно, и сыро, и пол, наверняка бетонный, а то и земляной. Попасть под напряжение в таких условиях легко, а освободиться практически невозможно – даже отскочить некуда.

Но использовать отдельный трансформатор, скажем, на 36 В для одной переноски по меньшей мере глупо. Ведь можно обойтись одним на 12 В, который будет питать и лампы смотровой ямы, и переноску. Да и лампочки на 36 В найти сложнее, чем на 12 В.

Переноска в гараже должна иметь питание 12 В еще и потому, что она часто используется именно в смотровой яме, то есть согласно ПУЭ «В неблагоприятных и стесненных условиях». Для этого и используется понижающий трансформатор. Причем устанавливаться он должен не в яме, а в самом гараже или даже в электрическом щите.

Трансформатор должен иметь отдельную понижающую обмотку, гальванически не связанную с сетевой. То есть нужен полноценный понижающий трансформатор, а не автотрансформатор, имеющий просто понижающий отвод от сетевой обмотки.

Где взять такой трансформатор? Можно купить отдельно и установить в подходящий корпус, если вы имеете достаточные знания электротехники. Если таких знаний недостаточно, то можно приобрести готовый понижающий блок с аппаратами защиты. Правда обойдется он намного дороже.

Схема проводки

Прежде, чем начать монтажные работы, необходимо составить монтажный план, на котором будут указаны местоположения светильников, розеток, выключателей, щитов, прочего оборудования, и схему разводки электропроводки в гараже. Это не только облегчит работу, но и позволит нам правильно рассчитать толщину жил, длину кабелей и избавит от переделки при неудачной компоновке оборудования «по наитию».

Для примера возьмем вот такой монтажный план:

• 1 группа осветителей – 3 потолочных светильника.
• 2 группа – 3 боковых светильника по левой стене.
• 3 группа – 3 боковых светильника по правой стене.
• 4 группа – 2 низковольтных светильника в смотровой яме.
• 4 выключателя – каждый на свою группу.
• 4 розетки – три на 220 В и одна на 12 В для переноски.
• Дополнительное оборудование – понижающий трансформатор 220/12 В.

Составляем схему соединения розеток и на 220 В. Заметим, что розетки питаются по отдельной линии через свои устройства защиты. К этой же линии подключен понижающий трансформатор 220/12 В.

Составляем схему светильников на 220 В. Они питаются по одной линии от 12-тивольтового трансформатора. Сам трансформатор питается по отдельной линии от щита.

Осталось нарисовать схему питания светильников смотровой ямы и розетки на 12 В, к которой будем подключать переноску и низковольтный электроинструмент.

Количество распределительных коробок показано условно. Фактически их количество будет зависеть от местоположения светильников и розеток.

Схема электрощита

Ну и, наконец, электрический щит. Рассмотрим и его схему.

Напряжение с уличного ввода через вводной автомат 1 подается на счетчик электроэнергии и с него распределяется по четырем линиям:

• через автоматический выключатель 2 на основное освещение;
• через автоматический выключатель 3 и УЗО 4 на розетки;
• через автоматический выключатель 5 и УЗО 6 на трансформатор 220/12 В;
• через автоматический выключатель 7 и УЗО 8 на компрессор.

Важно! Номинальные токи автоматов взяты условно. Их необходимо выбирать индивидуально в зависимости от нагрузки по каждой линии. В выборе автоматических выключателей вам поможет статья «Устройство и основные характеристики автоматических выключателей».

Подведём итоги

Итак, мы рассмотрели схему подключения и описали монтаж проводки в гараже. Дело это несложное и под силу любому  электрику-любителю. Но ваша проводка будет надежной и безопасной только в том случае, если вы во время работы будете строго соблюдать все рекомендации, описанные в статье. Но если вы не уверены в своих силах, то все же лучше обратиться к профессионалам.